On va commencer par le plus évident:
Si ton avion a 4 moteurs, alors peu de choix s'offrent à toi. Tu peux avoir en face de toi un Airbus A380 qui possède un double pont, un Boeing 747 qui a un deuxième pont partiel, ou alors qu'un A340 qui n'a qu'un seul pont.
On passe maintenant aux bimoteurs ou ça peut être un peu plus délicat:
Le moyen le plus facile de différencier les 2 constructeurs se trouve au niveau des fenêtres latérales du cockpit.
Si la fenêtre fait un angle de 90 degrés, alors c'est un Airbus. Si la fenêtre a un angle aigu, c'est un Boeing.
La forme du nez permet aussi de différencier un Airbus d'un Boeing. Le nez des Boeing est plus profilé ou plus pointu alors que celui des airbus est plus rond.
Il peut être assez difficile de différencier les avions plus récents des 2 constructeurs, à savoir le Boeing 787 et l'Airbus A350. L'astuce des fenêtres du cockpit ne fonctionne plus vraiment mais tu peux toujours les différencier grâce à la forme du nez ou alors au bandeau noir caractéristique de l'airbus A350. Le Boeing 787 possède aussi des chevrons caractéristiques permettant de réduire la nuisance sonore des moteurs, et est dépourvu de cinglés contrairement à l'A350.
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